 |
 |
 |
 |
||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
|||
|
|
|
|
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|||
変われないのは私（社長）のみ。（当たり前か） でも、その時期その時期で精一杯頑張ります。応援よろしくお願いします。 |
||
 |
取締役 瀬戸皓一 HPで「私」とありますのは、全てこの私です。バツイチで株で大損こいちゃってるという、まさに田舎の不動産屋の王道を驀進しております。きっと殺されるときは「火曜サスペンス劇場」の一番最初のシーンみたいに、ダムで浮かんでるんだろうなぁ・・・でもなんでいっつもスナックの女性と金銭がらみで番組冒頭で殺されるのは不動産屋ばっかなんだろう・・・たまには不動産協会もクレームつけたらいいだろうに。しょうがないと思ってるのかなぁ、もしくは身に覚えがありすぎるから文句言えないとか・・・（笑） 所で、写真を見ておわかりになると思いますが、趣味はバイクです。人生最大の目標は「世界GPでロッシに勝つこと！」 です。平成２０年より、寄る年波をぶっち切り、九州選手権ＳＴ６００クラスに参戦します。  |
 |
事務員さんその1 伊藤美和 実は私の妹の同級生でして、人の縁の不思議さを感じております。しかもWITHの社長の奥さんとは友達という事で、秘密もなんもあったもんじゃあありません（爆） 旦那さんと小学生子供二人の肝っ玉母さん（死語？）です。しかも旦那さんとはラブラブで羨ましい限りです。 私も結構福津・宗像の飲食店には詳しい方ですが、伊藤さんもパワフル主婦の例にもれず飲食店の知識は血となりたくさんの肉となり、その全身に満ち溢れております。あ、この表現ちセクハラになるんやろか？パワハラ？ん？パワ、ハラ？パワ〜腹？うあああああ、深みにはまっていくう〜伊藤さんごめんなさ〜い。ちなみに左の写真は、新作ＨＰを作ってたときに顔写真を拒否し、「ダイエットするまで待ってな！」と捨て台詞を残し逃亡する伊藤さんでありますが、今だに変化は垣間見えないような…。頑張れＥ藤！ |
 |
事務員さんその2 碇（いかり）摩奈美 さくら不動産在籍期間第２位のまなみんです。ま、出勤日数は少ないんですが。 おやじ受けがいいらしく、門平の大将やら、WITHの社長やらになんやかやいじられております。本当にあの手のおやじには困ったもんです。ていうか、こんな事会社のHPで書いてる私もセクハラおやじの一員やろうか・・ ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 気を取り直しまして、まなみんは土日祭日出勤しております。最近は少し福津の地理も不動産の事もわかってきたみたいです。少し難しい事でも聞いてみて、いじめてあげてください（笑）所で大型バイクの免許を持っていますが、持ってるバイクは２５０ＣＣで、遠方へは主にタンデムが専門らしいです。 |
 |
スバル レガシィB４ いつまで乗れるかわかりませんが、もし乗れなくなったら再び同じ型式の車を買おうと（今度はブリッツエン♪）思っているくらいに愛着のある車です。走行距離はとうに１０万キロを越えておりますが、エンジン音が少し大きくなったのを除けば快調そのものです。大人４人がゆったり乗れる５ナンバーセダンなんて、今時そうそうありません。しかも４ＷＤなんで山道でも悪路でもへっちゃらです。まさに田舎の不動産屋の為にあるような車であります。 所でこの車、「わらしべ長者号」という異名を私から与えられています。その訳は・・・ お聞きになりたい方はさくら不動産はどうぞ〜（そんな人いないか・・・） |
 |
メルセデス・ベンツ５００ＳＬ ロードスターに続きまして、「だって、この車欲しかったんだもの」パート２です。欲しい車は他にもまだいろいろあるのですが、多分ここらで打ち止めでしょう。お金が続きません（涙）マニアとかの間ではＲ１０７とかいう型式で呼ばれている車です。1986年式です。人間で言えば、おばぁちゃんというか、ご先祖様くらいの年齢ですよね（笑）でもさすがに５０００ＣＣあるだけに、今だに普通にガツンと加速してくれます。 ロードインプレッションは、一言でいえば、「さすがベンツ」です。高速道路を走っていると面白いくらいに前の車が避けてくれます。なので、とても気持ちよく走れます。だから乗り心地はよいです。ん、これってインプレッション？ 別名、「温泉急行」です。温泉旅行はこれでキメます！（爆） |
 |
マツダ ロードスター SOLD-OUT 昔から、この車だけは欲しかった！の、一台です。B18です。もちろん10年以上前の車だし、走行も10万キロ以上走ってるし、段差を超えるとタイヤがフェンダーに当たってガシィ！なんていったりしますが、昔から欲しかったんだから、しょうがありません。 そりゃぁまぁ、買った時、後ろのトランクの中は水びたしでふきあげたと思ったら、その奥は錆だらけだし、買った後気がついたんですが、ロールバー組んでたみたいだし、てことは、走り屋の可能性あるし、だったらフレームがよれるの早いだろうし、工事中の道走ってたらフロントのエンブレムが飛んじゃうし、しかも、なんの匂いかわかんないけど車内が臭いし・・・二人しか乗れないし・・・狭いし・・・低いし・・・ あああ、なんでこんなの買っちまったんだああああああっ・・・・！ こうやって少年は男になってゆくのです。 |
 |
日産 ホーミースーパーデラックスTYPE-R エンジンの音轟々と〜 ホォミィは行く〜九州道 奥に輝くカワサキと 肩に描きし桜花（さくらばな） しるしはわれらが戦闘隊 寒風酷暑ものかわと 艱難辛苦うちたえて 整備にあたるバイク屋が しっかりやってきてくれと 愛機を乗せる運送車 （加藤隼戦闘隊のふしで） 今だに元気です。冬場はバッテリーを外されて冬眠します。 |
 |
Kawasaki ZX600RR kawasaki の600CC市販車ベースのレーサーです。はい、ナンバーもライトもウインカーもありません。元はあったみたいなんですが、私の手元に来たときには既にこうなっていました。 推定130PS以上。車重160キロ前後。車重の半分はある私が乗っても、恐ろしく速いです。 平成２０年からこのバイクで九州選手権に出場する予定です。何年レースできるかわかりませんが、昔からレースをしたかった私にとって、頼りになる戦友です。ま、今のところ私が随分助けてもらっているのですが、このバイクの１００パーセントの力を出し切れるように頑張りたいと思っています。 |
 |
DUCATI monster 900 ひょんな事からイタ車のオーナーとなりました。このドカ、前のＷみたく結構いじっております。テレなんとかというマフラー（異様に音がでかい）ＦＣＲキャブ（低速まるでなし）など等、お約束の改造の他にもこちょこちょいじっております。生まれて初めてドカ乗ったんですが、感想は、「乗りやすい〜」でした。で、買ったわけなんですが、試乗時間約３分というのはさすがに短かすぎました。買ってしばらく走って気がついたんですが、このバイク、県道で３速以上入れられません。ノッキング始めます。で、３号線を気持ちよく加速すると、あっという間に法定速度Ｘ◎を超えてしまいます。困った…。困ったけど楽しいバイクです♪てことで、ＳＬに続き、さくら不動産にまたまた白人娘の登場です。こんどはお嬢様でなくて、、じゃじゃ馬かな？（笑） |
 |
Kawasaki W650 Custom SOLD-OUT どうです？めちゃくちゃ格好いいでしょ？バイク好きな人以外にはわかんないかもしれませんが、レトロバイクのＷ650をここまでカスタムしてるのは珍しいと思います。もちろん自分でしてたらめちゃくちゃお金かかりますんで、もちろん中古です。WIＴＨのＨＰで売ってたのを見て、私なりにそぉとお考えて買いました。 結果は・・・。大満足なんですが、そもそもバイクに乗る時間がないのを忘れておりました（涙）ＺＲＸみたくサーキットに持ってくわけでもなく、かといってツーリング行くわけでもなく・・・買ってから早や一年が過ぎようとしておりますが、実走行は多分1000キロ以下・・・もはや置物と化してしてしまった可哀想なバイクです。 でも、大事にしといて、いつか夢にまで見た北海道ツーリングに行きたいと思っています。大学が福島の日大だったもんで、日本全国に友達がちらばっております。その連中をバイクで訪ねまわるのがここ十年の夢だったりします。種田まってろよ〜。あ、ちなみに種田もバツイチです（笑）結婚式わざわざ新潟までいったんだけどなぁ〜 |
 |
Kawasaki エストレイヤ え〜、私のじゃないんですけど、とりあえず会社に眠っておりますんでご紹介。 乗り手はなんとまなみんです。買ったはいいものの、未だ実走行100キロ以下という、バイク屋さん泣かせなんだか喜ばせなんだかわからない状態です。あんまし乗ってないもんだからバッテリーが弱っちゃって、しょうがないのでたまに私がエンジンかけてます。乗ってないからなのかわかりませんが、キャブの調子もいまいちで、やっぱ道具は使ってなんぼと思う今日この頃です。 バイク自体は、Ｗの流れを汲んでレトロちっくです。単気筒で、扱いやすいエンジンなんで、まさにビギナー向け。シート高も低いので女性にも安心みたいです。 |
 |
電動スクーター トイレ特急「いく僧」君 Ｈ18年にヤフーのオークションで7000円！で落札しました。当初、近所のセブンイレブンに買い物に行くとき使用するつもりだったんですが、いざ出撃となると、車道を走る人の視線が気になって・・・ で、現在、サーキット内移動用専用車両としてのみ活躍しています。何しろサーキットは広い！トイレに行くのもひと苦労です。しかも皮ツナギなんて着てると最悪！そんな時に、物凄く重宝しております。 ただ、時間を追うごとに、部品が欠落し、フロントフェンダーの接着剤がはがれ、ネジが飛んでゆき・・・。写真ではよくわからないと思いますが、かなり哀れな姿になっております。頑張れ「いく僧」君！二代目が買えるようになるまで頑張るんだ〜！ |
 |
YAMAHA GRAND Axis 100 さくら不動産最強マシンの誉れ高いヤマハグランドアクシス100です！２ストローク100CCの軽い吹け上がりのエンジンと、12インチホイールから生まれる安心感で、旧三号線は元より、バイパスまで最強の名を欲しいままにしております。何しろ、夕方六時前後のバイバスを九産大往復わずか40分。車を200台くらいぶち抜きました。最高速は90キロそこそこなんですが、すり抜けが早い早い（笑）もぉ間違いなく手放せません。 ちなみにこの公道最速マシン、YAMAHAなんですけどWithでもお取り扱い可能です。１度試乗をお勧めします。間違いなく惚れます（笑） そおいえば、コンビニフックも標準装備！これまた便利でしかもメットイン！オフもそこそこ走るし、今年はこれでがんがん仕事頑張ります！ |
 |
Kawasaki KDX125 ＣＯＭＭＩＮＧ-ＳＯＯＮ 老いさらばえた肉体に鞭打つために購入した、九州選手権レーサー養成バイクです。基本的に早朝に福津某所にある秘密の訓練所でトレーニングする予定です。１時間ウオーキングするよか、こいつで３０分走ったが間違いなく運動になります。 ロードレースと違い、オフロードは低速でドリフトやカウンター走行ができます。おまけにロードレースじゃほぼ無理なジャンプだってできちゃいます。トテトテとあっ君とのお散歩も楽しいんですが、たまには山道を激しく走ったりするのも楽しいものです。海岸線をひたすら走るのも面白いかもです。水平線の向こうに新たな出会いが待っているかも…。あ、変な国に拉致だけはされないようにしないと（汗）ともかく今年の夏はオフで走り回ります！ |
さてさて、ここまで辿り着いたあなた、わかってます、おっしゃりたい事は。 私も一緒に突っ込みますんで、いいですかぁ、準備は？ はい、どおぞ！ 「まなみん以外、人間の顔が写ってねえじゃん！」 「人間よか機械のが多いし！」 はいはい、そうですね〜。その通りですね〜。すっきりしましたかぁ？ すっきりしたら、そんなの気にしないで次いきましょ〜 |
|
