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取締役 瀬戸皓一
(2009.11.06更新）
HPで「私」とありますのは、全てこの私です。人生最大の目標は「世界GPでロッシに勝つこと！」 だったんですが、平成２１年秋、夢半ばにしてロードレースを引退しました。来世ではもう少し早くロードレースを始めようと思っています。今後はツーリングライダーとして復活し、北海道ソロツーリングなぞ目指したいと思っております。
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事務員さんその1 伊藤美和
（2009.11.06更新）
実は私の妹の同級生でして、人の縁の不思議さを感じております。しかもWITHの社長の奥さんとは友達という事で、秘密もなんもあったもんじゃあありません（爆）ちなみに左の写真は、新作ＨＰを作ってたときに顔写真を拒否し、「ダイエットするまで待ってな！」と捨て台詞を残し逃亡する伊藤さんです。あれから数年、未だに顔写真の掲載はされておりません。何故なんだろう？？？ |
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事務員さんその2 瀬戸摩奈美
（2009.11.06更新）
さくら不動産在籍期間第２位のまなみんです。ま、出勤日数は少ないんですが。昨年度、ひょんな事から私と結婚しまして子供も産まれ、現在兼業主婦で頑張っております。私の老後はまなみんにかかっております。どうか介護をお願いします。
ちなみに既に２人いる下の娘に結婚の話したら、「おとーさん、今度は長続きせなよ！」げな。うううむ、知らない間に子供も成長するもんです。 |
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新看板娘 ひかりん
（2010.03.27登録）
現在上の歯一本、下の歯一本で、スパゲッティに夢中な新看板娘です。決してピカチュウや幕の内一歩ではありません。星飛雄馬でもありません。血縁と年齢を武器に、キャサリンとの看板娘対決において完膚なきまでにたたきのめして看板娘の座を勝ち取りました。その時の雄たけび、「アメリカ人には負けられんばい！」という言葉は、父親がラスベガスでキングサイズのステーキを注文する時に叫んだ言葉と全く同じであり、第三次世界大戦において、「対米戦のジャンヌダルク」と言われた彼女の気性はこの時既に芽生えていたと言えよう（2025年新日本史「第三次世界大戦米本土上陸戦第二章」より） |
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旧看板娘 ナターシャ・キャサリン
（2010.03.27更新）
ハァイ、キャサリンデス。カンバンムスメハ、ヒカリントラレタケド、イマダニ看板モッテルキャサリンデェエス。トコロデ、キャサリンテ、ナマエジャナクテ姓ヤッタノ、キョウハジメテシリマシタ。ナターシャッテナマエヤッタンヤネ。ワタシ本当アメリカ人アルカ？ソレハトモカク、カタカナバッカジャ読ミニククネ？マ、コンナノヨンデル暇人モイナイカ。ケラケラ。トコロデ、老ケテル言ワレルケド、本当ハ、若インヤケネ！チョット、バタクサイ（死語）ダケバイ！エ？スキナタレント？スキナタレントハ、マッチ。ヤッパ私ラノセダイハマッチヨネ〜！エ？ナラ、オバサンヤンテ？ダカラァ。フケテナイッテ！ |
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スバル レガシィB４
いつまで乗れるかわかりませんが、もし乗れなくなったら再び同じ型式の車を買おうと（今度はブリッツエン♪）思っているくらいに愛着のある車です。大人４人がゆったり乗れる５ナンバーセダンなんて、今時そうそうありません。しかも４ＷＤなんで山道でも悪路でもへっちゃらです。まさに田舎の不動産屋の為にあるような車であります。 |
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ＡＭＧ Ｃ３６
ＳＬと交換でさくら不動産にやって参りました。古い車なんですが（新しいのは高くて買えません）２８０馬力のストレート６、３．６リッターエンジンは快調そのものです。ターボのレガシィとはパワーの出方がまるで違いまして、ベタ踏みだと６０キロ過ぎたくらいから際限ない加速が始まります。いつかはその加速も終わるんでしょうが、メーターの最後の数字はは２８０キロ！（汗）とても一般道では出せません。早いとこＥＴＣ買って高速で試さなくちゃ（注・高速道路でも駄目なんだって）まなみんの買物用に買った車ですが、暫く営業車に使おうと思ってます♪ |
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マツダ ロードスター
SOLD-OUT→復活！
１年半近くお嫁に行ってたんですが、戻って来ちゃいました。久々乗るロードスターは面白い！くるくる廻るし、遅いけれども元気なエンジン音がスピード感を演出してくれます。すでに１２万キロを越え、いつまでもつかわかりませんが、今回は最後まで面倒見てあげようと思っております。出来ることなら、６０歳くらいになってこういう車で日本をぐるりと巡ってみたいものです。 |
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日産ホーミースーパーデラックスTYPE-R
エンジンの音轟々と〜
ホォミィは行く〜九州道
奥に輝くカワサキと
肩に描きし桜花（さくらばな）
しるしはわれらが戦闘隊
寒風酷暑ものかわと
艱難辛苦うちたえて
整備にあたるバイク屋が
しっかりやってきてくれと
愛機を乗せる運送車 （加藤隼戦闘隊のふしで）
今だに元気です。冬場はバッテリーを外されて冬眠します。 |
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Kawasaki ZX600RR
１代目大破現在２代目
kawasaki の600CC市販車ベースのレーサーです。ナンバーもライトもウインカーもありません。元はあったみたいなんですが、私の手元に来たときには既にこうなっていました。推定130PS以上。車重160キロ前後。車重の半分はある私が乗っても、恐ろしく速いです。
レースを終え、これからはさくら不動産でのんびり余生を過ごす予定です。 |
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YAMAHA TW225
（2010.03.05納車）
完全に雨に濡れたアスファルトに同化しております。さすがはさくら不動産の忍者バイクであります。ま、忍者バイクと言いましても電線の上を走ったり水の上を走るわけではありません（できません）。私の中距離移動用バイクです。主に古賀の奥地（小竹）や宗像の密林（上八）等の写真撮影時に利用します。ま、ぶっちゃけ性能的にはたいした事ないバイクなんですが、昔から欲しかったバイクの一台です。将来のアメリカ大陸縦断に備えてこういうバイクでのとことこ走りをマスターしようと思っております。 |
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YAMAHA GRAND Axis 100
さくら不動産最強マシンの誉れ高いヤマハグランドアクシス100です。旧三号線は元より、バイパスまで最強の名を欲しいままにしております。何しろ、夕方六時前後のバイバスを九産大往復わずか40分。車を200台くらいぶち抜きました。最高速は90キロそこそこなんですが、すり抜けが早い早い（笑）もぉ間違いなく手放せません。
コンビニフックも標準装備！これまた便利でしかもメットイン！オフもそこそこ走るし、がんがん仕事頑張ります！ |
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電動スクーター トイレ特急「いく僧」君
サーキット内移動用専用車両として非常に便利だったんですが、サーキットに行く事もなくなり、いく僧君の将来にも暗雲が立ち始めております。ま、でも車検や保険があるわけでなし。事務所のインテリアとしてとっとこうかななんて思っています。 |
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